Umleitungsstrecke wird angelegt
Kostengünstigere Variante im Weingartener Gebiet Kirchberg-Mittelweg
Als Stützkonstruktion sind keine Natursteinmauern mehr vorgesehen. Stattdessen wird mit Spritzbeton ohne Verblendung gearbeitet.
Die Böschungen im Eisbergweg müssen über weite Strecken gestützt werden.
Foto: Marianne Lother
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